Przejdź do głównej treści Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji

Telepeage - Skrzynka opłat dla Francji



Spis treści

Zamów swoje urządzenie do poboru opłat maut1.de już teraz!

Małe Mautbox - Premium

Regular price: 25,00 €

 Urządzenie PREMIUM do poboru opłat drogowych dla samochodów osobowych i pojazdów o wysokości do 3 metrów jest dostępne w następujących krajach:

Włochy, Portugalia, Francja, Hiszpania, Chorwacja (z wyjątkiem Istrii)

Średnia ocena 4.93 z 5 gwiazdek

Małe Mautbox - Standard

Regular price: 19,90 €

 Standardowa skrzynka opłat drogowych dla samochodów i pojazdów
o wysokości do 3 metrów 
jest dostępna dla następujących krajów:

Włochy (z wyjątkiem Sycylii), Portugalia, Francja, Hiszpania

Średnia ocena 5 z 5 gwiazdek

Duże Mautbox

Regular price: 19,90 €

Skrzynka opłat drogowych dla kamperów i pojazdów o wysokości powyżej 3 metrów jest dostępna w następujących krajach:

Włochy, Portugalia, Francja, Hiszpania, Austria

Opłaty drogowe we Francji - wszystkie ważne informacje w skrócie

Jeśli podróżujesz do Francji samochodem, powinieneś wcześniej zapoznać się z tematem opłat drogowych. Francja prowadzi jeden z największych systemów opłat drogowych w Europie, stosowany głównie na autostradach ("autoroutes").

Cała sieć autostrad we Francji jest obsługiwana przez różne firmy i – z kilkoma wyjątkami – jest płatna. Autostrady (A) są oznaczone kolorem niebieskim (płatne), drogi krajowe (N) kolorem zielonym, a drogi departamentalne (D) kolorem białym – i te są bezpłatne. Plakietka ekologiczna (Crit’Air) jest wymagana do wjazdu do stref ekologicznych, takich jak Paryż (opłata miejska). Na pasach oznaczonych literą „t“ wymagane jest urządzenie do poboru opłat, które można u nas szybko i łatwo zamówić.

Opłaty drogowe we Francji - wszystkie ważne informacje w skrócie

Jeśli podróżujesz do Francji samochodem, powinieneś zapoznać się z tematem opłat drogowych z dużym wyprzedzeniem. Francja prowadzi jeden z największych systemów opłat drogowych w Europie, który jest używany głównie na autostradach ("autoroutes").

Cała sieć autostrad we Francji jest obsługiwana przez różne firmy i, z kilkoma wyjątkami, jest płatna. Autostrady (A) są oznaczone kolorem niebieskim (płatne), drogi krajowe (N) kolorem zielonym, a drogi departamentalne (D) kolorem białym (obie bezpłatne). Płatna plakietka ekologiczna jest wymagana do wjazdu do stref niskiej emisji, takich jak Paryż (np. w Paryżu). Na pasach "t" są dedykowane dla pojazdów z urządzeniem do poboru opłat, które można u nas szybko i łatwo zamówić.

Łatwe podróżowanie po Francji w zaledwie 4 krokach dzięki naszemu systemowi opłat drogowych


Zamawianie opłat drogowych online

Zamów urządzenie do poboru opłat odpowiednie dla Twojego pojazdu - Motocykl, samochodu osobowegociężarówki  lub kampera. Skrzynka poboru opłat zostanie dostarczona bezpośrednio do domu w ciągu 1 do 4 dni roboczych.


Podłącz urządzenie do poboru opłat

Zamontuj urządzenie do poboru opłat obok lusterka wstecznego na przedniej szybie. Urządzenie jest gotowe do natychmiastowego użycia!


Korzystaj z szybkiego przejazdu bez zatrzymywania się

Należy korzystać z pasów oznaczonych literą "t". Nie musisz brać biletu, ale możesz przejechać przez punkty poboru opłat bez zatrzymywania się.


Faktura przez e-mail

Co miesiąc pobieramy opłaty drogowe ze zapisanej metody płatności. Przegląd naliczonych opłat drogowych otrzymasz pocztą elektroniczną.

Jak działa opłata drogowa we Francji?

Francja opiera się na systemie opłat drogowych opartym na odległości, który działa na zasadzie "wjedź – pobierz bilet – zapłać – wyjedź". Kiedy wjeżdżasz na autostradę, pobierasz bilet. Kiedy zjeżdżasz z autostrady, płacisz opłatę, która jest oparta na przebytej odległości. Alternatywnie, istnieją pewne odcinki i specjalne konstrukcje (np. tunele lub duże mosty), na których obowiązuje zryczałtowana opłata, niezależnie od przebytej odległości.

  • Prawie wszystkie francuskie autostrady są płatne.
  • Średnio można oczekiwać, że opłata za przejazd we Francji wyniesie średnio około 10 centów za kilometr (stan na 2025 r.), chociaż znacznie droższe trasy mogą kosztować nawet 21 euro za 100 kilometrów.
  • Drogi krajowe nie są płatne.
  • Opłaty pobierane są również za tunele i mosty.

Systemy poboru opłat: Zamknięty, Otwarty, Free-Flow

System zamknięty: Przy wjeździe na autostradę należy pobrać bilet, który należy opłacić na miejscu przy zjeździe z autostrady, w zależności od przejechanej odległości.
System otwarty: Na niektórych odcinkach trasy pobierana jest zryczałtowana opłata niezależnie od pokonanego dystansu.
Free-Flow: Coraz częściej autostrady są przekształcane w system oparty wyłącznie na kamerach, bez stacji poboru opłat z szlabanami, w którym rejestrowany jest jedynie numer rejestracyjny pojazdu (tzw. system Free-Flow). Z tych dróg, oznaczonych znakiem „Péage en flux libre”, również można korzystać, a opłaty rozliczać za pomocą urządzenia do poboru opłat., oznaczone znakiem „Péage en flux libre”, mogą być wykorzystywane i rozliczane za pomocą urządzenia do poboru opłat.

Na pasie oznaczonym literą "t" lub "telepéage" można przejechać przez stacje bez długiego czasu oczekiwania, korzystając jedynie z urządzenia do poboru opłat i nie płacąc na miejscu.

Opłata za wjazd do centrum we Francji

We Francji istnieją tak zwane "strefy środowiskowe" w kilku miastach, takich jak Paryż, Lyon i Marsylia, w których wymagana jest plakietka środowiskowa Crit'Air za opłatą. W przypadku przekroczenia określonych stężeń zanieczyszczeń powietrza są one czasami tylko tymczasowo anulowane.

Crit'Air jest porównywalna z niemiecką „plakietką ekologiczną”, ale nie jest częścią systemu opłat drogowych.

Samochody kempingowe >3m/>4,5 t i ciężarówki >3,5 t + >3m

Nasz "Punkt poboru opłat dla pojazdów o wysokości powyżej 3 m" lub "Punkt poboru opłat dla samochodów ciężarowych o wysokości powyżej 3 m + powyżej 3,5 t"

Włochy, Portugalia, Francja, Hiszpania, Austria

Jedno urządzenie - pięć krajów!

Samochody i pojazdy o wysokości do 3 m

"Punkt poboru opłat dla pojazdów o wysokości do 3 metrów" dla 4 lub 5 krajów

Włochy bez (Sycylia), Portugalia, Francja, Hiszpania

Jedno urządzenie - cztery kraje!

Klasy pojazdów podlegające opłatom drogowym we Francji

Wysokość opłaty za przejazd autostradą według klasy pojazdu

Wysokość opłaty drogowej we Francji zależy od rzeczywistych danych pojazdu lub zespołu pojazdów przejeżdżających przez punkt poboru opłat.

Klasa pojazdu, która jest określana automatycznie w punkcie poboru opłat drogowych we Francji, opiera się na:

  • Wysokość pojazdumierzone bez nadbudówek na przedniej krawędzi pojazdu,
  • waga rzeczywista wagaoraz
  • liczba osi
i jest podzielony na następujące kategorie:
Klasa 1
  • Pojazdy o masie rzeczywistej do 3,5 tony, wysokości do 2 metrów, nie więcej niż 2 osie, ewentualnie z przyczepą o wysokości do 2 metrów.
Klasa 2
  • Pojazdy o masie rzeczywistej do 4,5 tony, wysokości od 2 do 3 metrów i nie więcej niż 2 osiach
  • Zespoły pojazdów klasy 1 z przyczepą o wysokości od 2 do 3 metrów
Klasa 3
  • Pojazdy z 2 osiami o wysokości powyżej 3,05 metra i rzeczywistej masie powyżej 3,5 tony.
  • Pojazdy z 2 osiami i rzeczywistą masą powyżej 4,5 tony.
Klasa 4
  • Pojazdy z 3 lub więcej osiami
Klasa 5
  • Motocykle (w tym wózki boczne) i trójkołowce

Koszty opłat drogowych we Francji na popularnych trasach
(stan na maj 2025 r.)

Uwaga: Podane koszty opłat drogowych są orientacyjne i mogą się różnić w zależności od trasy lub krótkotrwałych zmian, a zatem nie są gwarantowane. Dokładna kalkulacja z wyprzedzeniem nie jest niestety możliwa. Podane ceny dotyczą wyłącznie pojazdów klasy 1 i 2.

Trasa Opłata drogowa
A1, A26: Paryż - Calais Nord 24,70 EUR
A1: Paryż - Lille Nord 19.00 EUR
A4: Paryż - Strasburg Bas-Rhin 43,70 EUR
A6, A7: Paryż - Marsylia Bouches-du 68,10 EUR
A6: Paryż - Lyon Rodan 42,40 EUR
A6, A7, A36: Strasburg - Montpellier Herault 66,80 EUR
A10: Paryż - Bordeaux, Gironde 61.00 EUR
A26: Troyes - Calais Nord 40,20 EUR
A40: Macon - Mont-Blanc 80,60 EUR
A63: Bordeaux - Bayonne 13,40 EUR
Tunel / most Motocykle Samochody osobowe do 3,5 tony Więcej informacji
Duplex A86 od 7,00 do 14,00 EUR od 7,00 do 14,00 EUR Tunnel Duplex
Tunel Mont Blanc (FR/IT) - podróż w jedną stronę 35,80 EUR 54,10 EUR Mont Blanc-Tunnel
Tunel Mont Blanc (FR/IT) - podróż tam i z powrotem 45.00 EUR 67,50 EUR Mont Blanc-Tunnel
Północna obwodnica Lyonu 2,50 EUR 3,80 EUR Tunnel de Caluire
Tunel de Puymorens 4,60 EUR 7,60 EUR Vinci Autoroutes
Tunnel du Fréjus (IT/FR) - podróż w jedną stronę 35,80 EUR 54,10 EUR Fréjus-Tunnel
Tunnel du Fréjus (IT/FR) - podróż tam i z powrotem 45.00 EUR 67,50 EUR Fréjus-Tunnel
Tunel Maurice'a Lemaire'a 6,60 EUR 10,30 EUR
Tunel Prado Carénage 3,20 EUR 3,20 EUR Tunnel Prado 
Południowy tunel Prado 2,70 EUR 2,70 EUR Tunnel Prado 
Most Normandzki 0.00 EUR 5,90 EUR Pont de Normandie
Most Tancarville 0.00 EUR 2,80 EUR Pont de Tancarville
Wiadukt Millau poza sezonem wysokim (od 16.09 do 14.06) 5,70 EUR 11,70 EUR Viaduc de Millau 
Wiadukt Millau poza sezonem wysokim (od 16.09 do 14.06) 5,70 EUR 9,50 EUR Viaduc de Millau 

Dodatkowe opłaty drogowe we Francji

Most Połączenie Opłata drogowa (samochód)
Most Normandzki Hawr - Honfleur 5,90 EUR
Most Tancarville Tancarville - na południe od Hawru 2,80 EUR
Most Saint-Nazaire Saint-Nazaire - Trignac (Loire-Atlantique) 2,80 EUR
Most Ile de Ré La Rochelle - Wyspa Ré 16,00 EUR
Most Caille Nähe von Annecy, Haute-Savoie 4.00 EUR
Most Millau Millau - A75 9,50 EUR - 11,70 EUR (w zależności od sezonu)
Most nad zatoką Bourgneuf Saint-Philbert-de-Grand-Lieu - wyspa Noirmoutier 2,90 EUR
Most Saint-Étienne-du-Rouvray W pobliżu Rouen 2,50 EUR
Most na wyspie Noirmoutier Wyspa Noirmoutier - część kontynentalna 5.00 EUR
Most nad Loarą Nantes - Île de Nantes 2.00 EUR

W Internecie dostępne są kalkulatory opłat drogowych dla Francji, które pozwalają łatwo obliczyć przewidywane koszty opłat drogowych przed podróżą. Funkcję tę oferuje na przykład witryna ADAC.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące płatnych dróg we Francji

Nie, opłaty są pobierane na większości francuskich autostrad. Wyjątki obejmują drogi dojazdowe i niektóre odcinki w regionach Alzacji, Lotaryngii, Owernii i Bretanii. Niektóre autostrady miejskie i obwodnice - na przykład wokół Paryża, Lyonu, Bordeaux, Tuluzy i Marsylii - są również bezpłatne.

Opłaty drogowe wynoszą średnio około 10 centów za kilometr (stan na 2025 r.). Na niektórych trasach koszty mogą być znacznie wyższe - do 21 euro za 100 kilometrów.

Francja rozróżnia dwa systemy: 

System zamknięty: Bilet przy wjeździe, płatność przy wyjeździe - w zależności od przejechanego dystansu.
System otwarty: Zryczałtowana opłata w poszczególnych punktach poboru opłat - niezależnie od przebytej odległości.

Opcje płatności na pasach poboru opłat:

Zielona strzałka:Dla wszystkich kategorii pojazdów. 
Pasy "cb": Płatność tylko kartą (karta kredytowa).
Pas "t": Dla pojazdów z urządzeniem do poboru opłat (np. z maut1.de) - automatyczny pobór bez zatrzymywania się.

Francja korzysta z trzech systemów opłat drogowych:

Zamknięty: Pobieranie opłat i płatność w zależności od liczby przejechanych kilometrów.
Open: Zryczałtowana opłata na niektórych trasach - często w miastach.
FreeFlow: jazda bez barier pod płatnymi mostami. Numer rejestracyjny jest rejestrowany, a opłata jest naliczana cyfrowo. → Bez punktu poboru opłat, płatność musi być dokonana online lub w terminalach w ciągu 72 godzin.

Przykładowe trasy FreeFlow:

 A79 (Montmarault - Digoin) A4 (Paryż - Strasburg), zjazd Boulay

  • Po przekroczeniu terminu: grzywna w wysokości 10 euro 
  • Kolejny brak płatności: wzrost do 90 euro 
  • Po 2 miesiącach: do 375 euro grzywny oprócz opłaty 

Francja coraz częściej wprowadza strefy ekologiczne – również na autostradach i w tunelach (np. A35 w Strasburgu lub tunel Fourvière w Lyonie).
W tym celu wymagana jest winieta Crit’Air, która jest dostępna w sześciu różnych kolorach i jest podzielona według klas emisji spalin – również dla pojazdów zagranicznych. Niemiecka plakietka ekologiczna nie jest uznawana. 

Zamówienie online: www.certificat-air.gouv.fr 

Stałe strefy ekologiczne (ZFE-m) istnieją dotychczas w:

  • Paryżu i okolicach, Grenoble, Lille, Lyonie, Marsylii, Montpellier, Nantes, Nicei, Reims, Rennes, Rouen, Strasburgu i Tuluzie
  • Kolejne miasta we Francji mają dołączyć do tej listy.

Bez punktu poboru opłat, przy wjeździe na autostradę pobiera się bilet, który płaci się przy zjeździe. Na niektórych odcinkach autostrady opłatę ryczałtową uiszcza się bezpośrednio w punkcie poboru opłat - bilet nie jest tam wymagany.

Myto we Francji jest naliczane w zależności od przebytej odległości i klasy pojazdu, które we Francji są podzielone w następujący sposób:

  • Klasa 1: Pojazdy do 3,5 tony, do 2 metrów wysokości
  • Klasa 2: Pojazdy do 4,5 tony, o wysokości od 2 do 3 metrów
  • Klasa 3: Pojazdy o wysokości powyżej 3,05 metra lub powyżej 4,5 tony
  • Klasa 4: Pojazdy z 3 lub więcej osiami
  • Klasa 5: Motocykle i trójkołowce.

. Warto wiedzieć: Pojazdy kategorii 1, 2 i 5 mogą korzystać z naszego "punktu poboru opłat dla pojazdów o wysokości do 3 metrów" we Francji. Pojazdy kategorii 3 i 4 wymagają naszego "punktu poboru opłat dla pojazdów o wysokości powyżej 3 metrów".

Wszystkie pasy ruchu we Francji oznaczone literą "t" mogą być używane z naszym automatycznym systemem poboru opłat drogowych. Dzięki systemowi poboru opłat maut1.de nie musisz brać biletu, ale możesz przejechać przez punkt poboru opłat bez kontaktu. Oszczędza to czas i kłopoty związane z pobieraniem opłat.

Tak zwane autostrady z płynnym ruchem we Francji (znane również jako „Péage en flux libre”) są w zasadzie systemami bez szlabanów, w których nie ma już możliwości zatrzymania się i dokonania płatności na miejscu. W tym przypadku numer rejestracyjny pojazdu jest automatycznie rejestrowany przez kamerę, a odpowiednie opłaty są naliczane elektronicznie. 

Swobodny przepływ jest już stosowany na niektórych odcinkach następujących autostrad: 

  • A4: między Saarbrücken a Metz (zjazd nr 36 w Boulay-Moselle)
  • A13/14: między Paryżem a Caen
  • A79: między Montmarault a Digoin

Inne planowane odcinki to:

  • A40: Chamonix – Genewa na odcinku 50 km między węzłami Annemasse i Passy
  • A69: 53 km między Castres a Tuluzą 
  • Wybrane węzły na autostradach A41, A48 i A49 (okolice Lyonu i Grenoble)

Wszyscy kierowcy, którzy nie posiadają elektronicznego urządzenia płatniczego, mają tylko 72 godziny na uiszczenie opłaty drogowej (online lub w specjalnych terminalach na parkingach wzdłuż trasy) po przejechaniu płatnej drogi o swobodnym przepływie. 

System opłat drogowych maut1.de obejmuje również systemy opłat drogowych z swobodnym przepływem we Francji, dzięki czemu można podróżować komfortowo, ponieważ rejestracja odbywa się automatycznie na podstawie numeru rejestracyjnego.


We Francji kierowcy mają tylko 72 godziny na uiszczenie opłaty za przejazd po przejechaniu przez bezbarierowe punkty poboru opłat. Istnieje kilka możliwości uiszczenia opłaty:

  • Skrzynka opłat drogowych („badge de télépéage”): Jeśli pojazd jest wyposażony w skrzynkę opłat drogowych, np. od maut1.de, skrzynka ta jest rejestrowana przez mosty poboru opłat za każdym razem, gdy przejeżdża, a opłata jest pobierana automatycznie i wygodnie za pomocą zapisanej metody płatności. 
  • Rejestracja: W przypadku autostrady A79 można zarejestrować się z wyprzedzeniem w serwisie Aliae, a w przypadku autostrady A790 w serwisie Sanef. Po wprowadzeniu numeru rejestracyjnego pojazdu i danych bankowych opłaty są automatycznie pobierane przy każdej podróży. 
  • Płatność online: Po zakończeniu podróży można dokonać płatności na stronie internetowej operatora autostrady, wyszukując numer rejestracyjny: np. za pośrednictwem ALIAE Sanef lub sieci Nirio.
  • Płatność na miejscu: Na trasach z systemem poboru opłat typu free-flow, automaty do płatności gotówką lub kartą kredytową są dostępne na stacjach paliw, w kioskach lub punktach poboru opłat.  

We Francji niektóre przepisy ruchu drogowego różnią się od tych obowiązujących w Niemczech. Aby pomóc Ci cieszyć się beztroskimi wakacjami, zebraliśmy na naszym blogu najważniejsze informacje na temat przepisów ruchu drogowego, kar i mandatów we Francji dla Ciebie.


Czy nadal masz pytania?

W naszym Ogólnym FAQ zawiera odpowiedzi na następujące pytania lub zapraszamy do Skontaktuj się z nami do nas.

Więcej wskazówek i porad od zespołu maut1.de, a także dodatkowe informacje dotyczące podróży na następne wakacje można znaleźć na stronie maut1.de Blog.

Zdjęcie w nagłówku ©AA+W - stock.adobe.com