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Le badge de télépéage PREMIUM pour les voitures et les véhicules jusqu'à 3 mètres de hauteur est disponible pour les pays suivants:
Italie, Portugal, France, Espagne, Croatie (à l'exception de l'Istrie)
Badge de télépéage standard pour voitures et véhicules
d'une hauteur maximale de 3 mètres disponible pour les pays suivants:

Italie (à l'exception de la Sicile), Portugal, France, Espagne
Badge de télépéage pour camping-cars et véhicules de plus de 3 mètres de hauteur disponible pour les pays suivants:

Italie, Portugal, France, Espagne, Autriche
Vous traversez la France en toute simplicité en seulement 4 étapes avec notre boîte de péage.

Commander un badge de télépéage en ligne
Commandez un badge de télépéage adapté à votre véhicule - voiture, camions ou camping-car. Votre badge de télépéage vous sera livré directement à votre domicile sous 1 à 4 jours ouvrés.

Installation du dispositif de péage
Fixez le badge de télépéage à côté du rétroviseur, sur votre pare-brise. Le badge de télépéage est immédiatement prêt à l'emploi !

Profitez d'un trajet libre
Utilisez les voies marquées d'un « t ». Vous n'avez pas besoin de prendre de ticket, vous pouvez passer les péages sans contact.

Facture par e-mail
Nous débitons chaque mois les frais de péage sur le mode de paiement que vous avez enregistré. Vous recevrez un récapitulatif des péages facturés par e-mail.
Comment fonctionne le péage en France ?
La France utilise un système de péage basé sur la distance qui fonctionne selon le principe "circulez - prenez un ticket - payez - circulez". Lorsque vous entrez sur l'autoroute, vous prenez un ticket. Lorsque vous quittez l'autoroute, vous payez le péage, qui est fonction de la distance parcourue. Il existe également des tronçons et des structures spéciales (par exemple, des tunnels ou des grands ponts) pour lesquels une redevance forfaitaire est payée, quelle que soit la distance parcourue.
- Presque toutes les autoroutes françaises sont soumises à péage.
- En moyenne, vous pouvez vous attendre à payer un péage d'un peu moins de 10 centimes par kilomètre en France (à partir de 2025), mais certains itinéraires peuvent être beaucoup plus chers, jusqu'à 21 euros pour 100 kilomètres.
- Les routes rurales sont exemptes de péage.
- Les tunnels et les ponts sont également soumis à péage.
Systèmes de péage : fermé, ouvert, libre circulation
| Système fermé : | Lors de l'entrée sur l'autoroute sans badge de télépéage, un ticket doit être pris, qui doit être payé sur place lors de la sortie de l'autoroute sans badge de télépéage, en fonction de la distance parcourue. |
|---|---|
| Système ouvert : | Sur certains tronçons, un forfait est facturé quel que soit le trajet parcouru. |
| Free-Flow (Péage en flux libre) : | Les autoroutes sont de plus en plus souvent équipées d'un système de caméras sans barrières, dans lequel seule la plaque d'immatriculation du véhicule est enregistrée optiquement: Free-Flow . Ces routes, signalées par des panneaux « Péage en flux libre », sont également couvertes par le badge de télépéage. |
☛ Dans la voie marquée « t » ou « télépéage », vous pouvez passer les stations sans longue attente en utilisant uniquement un badge de télépéage et sans payer sur place..
City tolls in France
In France, there are so-called "environmental zones" in several cities such as Paris, Lyon and Marseille, in which the Crit'Air environmental badge is required for a fee. If certain concentrations of air pollutants are exceeded, these are occasionally only temporarily cancelled.
☛ The Crit'Air is comparable to the German "environmental badge" and is not covered by the toll box.
Classes de véhicules pouer le péage en France
Montant du péage autoroutier par catégorie de véhicule
Le montant du péage à payer en France est calculé sur la base des données réelles du véhicule ou de l'ensemble de véhicules lors de son passage au péage.
La catégorie du véhicule, qui est déterminée automatiquement au péage en France, est basée sur :
- la hauteur du véhicule, mesurée sans les superstructures à l'avant du véhicule,
- le poids réelet
- le nombre d'essieux
Coût des péages pour des itinéraires populaires (en mai 2025)
Les prix indiqués se réfèrent exclusivement aux classes de véhicules 1 et 2.
| Route | Frais de péage |
|---|---|
| A1, A26: Paris – Calais Nord | 24,70 EUR |
| A1: Paris – Lille Nord | 19,00 EUR |
| A4: Paris – Straßburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
| A6, A7: Paris – Marseille Bouches-du | 68,10 EUR |
| A6: Paris – Lyon Rhône | 42,40 EUR |
| A6, A7, A36: Straßburg – Montpellier Herault | 66,80 EUR |
| A10: Paris – Bordeaux, Gironde | 61,00 EUR |
| A26: Troyes – Calais Nord | 40,20 EUR |
| A40: Macon – Mont-Blanc | 80,60 EUR |
| A63: Bordeaux – Bayonne | 13,40 EUR |
| Tunnel / Pont | Motos | Voitures particulières jusqu'à 3,5 tonnes | Informations complémentaires |
|---|---|---|---|
| Duplex A86 | from 7,00 to 14,00 EUR | from 7,00 to 14,00 EUR | Tunnel Duplex |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – one way trip | 35,80 EUR | 54,10 EUR | Mont Blanc-Tunnel |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – Outward and return journey | 45,00 EUR | 67,50 EUR | Mont Blanc-Tunnel |
| Périphérique Nord Lyon | 2,50 EUR | 3,80 EUR | Tunnel de Caluire |
| Tunnel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR | Vinci Autoroutes |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – one way trip | 35,80 EUR | 54,10 EUR | Fréjus-Tunnel |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – Outward and return journey | 45,00 EUR | 67,50 EUR | Fréjus-Tunnel |
| Tunnel Maurice-Lemaire | 6,60 EUR | 10,30 EUR | |
| Tunnel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR | Tunnel Prado |
| Tunnel Prado Sud | 2,70 EUR | 2,70 EUR | Tunnel Prado |
| Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,90 EUR | Pont de Normandie |
| Pont de Tancarville | 0,00 EUR | 2,80 EUR | Pont de Tancarville |
| Viadukt Millau from 15.6. to 15.9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR | Viaduc de Millau |
| Viadukt Millau from 16.9. to 14.6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR | Viaduc de Millau |
Frais de péage supplémentaires en France
| Pont | Connexion | Péage (voiture) |
|---|---|---|
| Pont de Normandie | Le Havre – Honfleur | 5,90 EUR |
| Pont de Tancarville | Tancarville – südlich von Le Havre | 2,80 EUR |
| Pont de Saint-Nazaire | Saint-Nazaire – Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
| Pont de l'île de Ré | La Rochelle – Insel Ré | 16,00 EUR |
| Pont de la Caille | Nähe von Annecy, Haute-Savoie | 4,00 EUR |
| Pont de Millau | Millau – A75 | 9,50 EUR – 11,70 EUR (depending on the season) |
| Pont de la Baie de Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Île de Noirmoutier | 2,90 EUR |
| Pont de Saint-Étienne-du-Rouvray | Near Rouen | 2,50 EUR |
| Pont de l'île de Noirmoutier | Island Noirmoutier – Mainland | 5,00 EUR |
| Pont de la Loire | Nantes – Île de Nantes | 2,00 EUR |
☛ Il existe sur Internet des calculateurs de péages pour la France qui vous permettent de calculer facilement les frais de péage que vous risquez d'encourir avant de voyager. Cette fonction est par exemple proposée par le site ADAC.
FAQ sur les autoroutes à péage en France
Dois-je payer des péages sur toutes les autoroutes de France ?
Quel est le montant du péage en France ?
Comment puis-je payer aux postes de péage ?
La France distingue deux systèmes:
Système fermé: Ticket à l'entrée, paiement à la sortie - en fonction de la distance parcourue.
Système ouvert: Redevance forfaitaire aux différents postes de péage - quelle que soit la distance parcourue.
Options de paiement aux voies de péage :
Flèche verte: Pour toutes les catégories de véhicules.
Voies "cb": Paiement par carte uniquement (carte de crédit).
Voie "t": Pour les véhicules équipés d'un boîtier de péage (par exemple de maut1.de) - enregistrement automatique sans arrêt.
Quels sont les systèmes de péage en France ?
La France utilise trois systèmes de péage :
Fermé : Collecte et paiement des tickets en fonction du nombre de kilomètres parcourus.
Ouvert : Tarif forfaitaire sur certains itinéraires, souvent dans les villes.
FreeFlow : passage sans barrière sous les ponts à péage. Le numéro d'immatriculation est enregistré et le péage est facturé par voie numérique.
→ Sans badge de télépéage, le paiement doit être effectué en ligne ou à un terminal dans les 72 heures.
Exemples d'itinéraires FreeFlow :
A79 (Montmarault - Digoin)
A4 (Paris - Strasbourg), sortie Boulay
Que se passe-t-il si vous ne payez pas le péage ?
- Après dépassement du délai : amende de 10 euros
- En cas de nouveau défaut de paiement : augmentation à 90 euros
- Après 2 mois : jusqu'à 375 euros d'amende en plus du péage
Que faut-il savoir sur les zones à faibles émissions en France ?
La France met en place de plus en plus de zones environnementales, y compris sur les autoroutes ou dans les tunnels (par exemple, l'A35 près de Strasbourg ou le tunnel de Fourvière près de Lyon).
Pour cela, la vignette Crit'Air est nécessaire. Elle existe en six couleurs différentes et est classée selon les classes d'émissions, y compris pour les véhicules étrangers. La vignette environnementale allemande n'est pas reconnue.
Commande en ligne : www.certificat-air.gouv.fr
Des zones environnementales permanentes (ZFE-m) existent actuellement dans :
- Paris et ses environs, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Reims, Rennes, Rouen, Strasbourg, Toulouse, Aix-Marseille, Angers, Annecy, Annemasse, Bordeaux, Brest, Caen, Clermont Auvergne, Le Havre, Nîmes, Pau, Pays-Basque, Saint-Etienne, Savoie und Tours.
- D'autres villes françaises comme Metz et Mulhouse devraient suivre.
Comment puis-je payer le péage en France si je n'ai pas de boîtier de péage ?
En l'absence de péage, vous prenez un ticket à l'entrée de l'autoroute, que vous payez à la sortie. Sur certains tronçons de l'autoroute, un forfait est payable directement à la gare de péage - aucun ticket n'est requis.
Comment le péage est-il calculé en France ?
Le péage en France est facturé en fonction de la distance parcourue et de la classe du véhicule, qui se répartit comme suit en France:
- Classe 1 : Véhicules jusqu'à 3,5 tonnes, jusqu'à 2 mètres de hauteur
- Classe 2 : Véhicules jusqu'à 4.5 tonnes, entre 2 et 3 mètres de hauteur
- Classe 3 : Véhicules de plus de 3,05 mètres de hauteur ou de plus de 4,5 tonnes
- Classe 4 : Véhicules à 3 essieux ou plus
- Classe 5 : Motocyclettes et trikes.
Comment fonctionne le télépéage en France ?
Toutes les voies de France avec un "t" peuvent être utilisées avec notre boîtier de péage pour la collecte automatique des péages. Avec le boîtier de péage de maut1.de, vous n'avez pas besoin de prendre un ticket, mais vous pouvez passer la station de péage sans contact. Cela vous permet d'économiser du temps et de l'énergie lors de l'encaissement des tickets.
Comment fonctionne le système Flux-libre / FreeFlow en France ?
Les routes à péage dit « à flux libre » en France (également appelées « Péage en flux libre ») sont essentiellement des systèmes sans barrières où il n'est plus possible de s'arrêter et de payer sur place. Dans ce cas, le numéro d'immatriculation du véhicule est automatiquement enregistré par une caméra et les frais correspondants sont facturés par voie électronique.
Les péages à flux libre sont déjà utilisés sur certains tronçons des autoroutes suivantes :
- A4 : entre Sarrebruck et Metz (sortie n° 36 Boulay-Moselle)
- A13/14 : entre Paris et Caen
- A79 : entre Montmarault et Digoin
Les autres tronçons prévus sont les suivants :
- A40 : Chamonix - Genève sur 50 km entre les échangeurs d'Annemasse et de Passy
- A69 : 53 km entre Castres - Toulouse
- Rampes d'accès aux échangeurs de l'A41, de l'A48 et de l'A49 (Lyon et Grenoble)
Tous les automobilistes qui ne disposent pas d'un badge de télépéage n'ont que 72 heures après avoir emprunté une autoroute à péage à flux libre pour s'acquitter du péage (en ligne ou à des bornes spéciales situées dans les aires de repos le long du trajet).
Le badge de télépéage de maut1.de couvre également les systèmes de péage à flux libre en France, vous pouvez donc voyager en tout confort, car vous êtes automatiquement enregistré avec votre numéro d'immatriculation.
Comment payer le péage en flux libre en France ?
En France, les automobilistes n'ont que 72 heures pour payer les péages de leur trajet après avoir emprunté des routes à péage en libre circulation. Il existe plusieurs possibilités pour cela :
- Badge de télépéage : Si le véhicule est équipé d'un badge de télépéage, par exemple celui de maut1.de , celui-ci est détecté par les portiques de péage à chaque passage et le prélèvement s'effectue automatiquement et facilement via le moyen de paiement enregistré.& nbsp;
- Enregistrement : pour l'autoroute A79, vous pouvez vous enregistrer à l'avance auprès de Aliae et pour l'autoroute A790 auprès de Sanef. Après avoir indiqué votre numéro d'immatriculation et vos coordonnées bancaires, les frais seront automatiquement déduits à chaque trajet.
- Paiement en ligne : Après le trajet, le paiement peut être effectué sur le site web de l'exploitant autoroutier en recherchant le numéro d'immatriculation : par exemple via ALIAE ou Sanef ou le réseau Nirio.
- Paiement sur place : le long des tronçons à péage en flux libre, des distributeurs automatiques permettant de payer en espèces ou par carte bancaire sont disponibles dans les aires de repos, les bureaux de tabac ou aux postes de péage.
Dois-je respecter des règles de circulation particulières en France ?
En France, certaines règles de circulation sont différentes de celles en vigueur en Allemagne. Afin que vous puissiez profiter pleinement de vos vacances, nous avons rassemblé les plus importantes informations sur le code de la route, les sanctions et les amendes en France dans notre blog.
Vous avez encore des questions ?
Vous trouverez les réponses dans notre FAQ ou vous pouvez nous contacter nous.
Vous trouverez d'autres conseils et astuces de l'équipe maut1.de ainsi que des informations supplémentaires pour vos prochaines vacances dans le blog maut1.de.
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